Piloci samolotów od zawsze byli osobami nieco z innego świata. Otaczała ich sława, wysokie wynagrodzenie, a także spojrzenia i westchnienia kobiet. Jednakże Ci wspaniali mężczyźni w swych latających maszynach sławę i rozgłos zyskali właśnie dzięki tym konstrukcjom lotniczym. Przedstawiamy kilka z najlepszych myśliwców II wojny światowej, które odegrały ogromną rolę w całym teatrze działań wojennych i na stałe zapisały się w historii lotnictwa.

Supermarine Spitfire

Państwo: Wielka Brytania
Lata produkcji: 1938 – 1948
Egzemplarze: 20 350

To jedna z najbardziej znanych konstrukcji w historii lotnictwa. Samolot przez wielu uznawany jest za najładniejszy ze wszystkich jakie kiedykolwiek powstały. Początki Spitfire’a to lata 30 XX wieku, oblatany został w 1936 roku, natomiast jego produkcję rozpoczęto w 1938. Samolot, a także jego wersja „pokładowa” – Seafire (przystosowana do startów i lądowań na lotniskowcach) uczestniczyły w działaniach bojowych na wszystkich frontach  II wojny światowej, niemalże od początku wojny aż do jej zakończenia. Budową  nie odbiegał od konkurencyjnych maszyn w swojej klasie. Był to klasyczny dolnopłat o metalowej konstrukcji i poszyciu. Samolot miał ogromny potencjał rozwojowy. Przez cały okres służby maszyna była ulepszana, pojawiały się nowe wersje z poprawionymi osiągami, które były odpowiedzią na coraz lepsze konstrukcje niemieckie. W nowszych modelach normalnym było już montowanie szyb i płyt pancernych w kabinie pilota, stosowano również inne śmigła, mocniejsze silniki, poprawiono osiągi maszyny, a dzięki różnym rodzajom skrzydeł, Spitfire’y z jednej serii mogły posiadać różne uzbrojenie. Supermarine Spitfire Mk I, czyli pierwszy seryjnie produkowany model, osiągał pułap 10 400 m i prędkość 580 km/h, a ostatnie wersje popularnych Spitów osiągały prędkość do 720 km/h i pułapy rzędu aż 13 tysięcy metrów.

W trakcie Bitwy o Anglię Spitfire udowodnił, że idealnie sprawdza się w roli samolotu myśliwskiego, którego głównym zadaniem jest walka z myśliwcami eskorty, podczas gdy piloci innej Brytyjskiej maszyny – Hawker Hurricane, skupiali się głównie na atakowaniu bombowców. Wynikało to z gorszych osiągów Hurricane, któremu trudniej było nawiązać równorzędny bój z niemieckimi Messerschmittami (niemniej jednak to właśnie tych samolotów używał słynny Polski Dywizjon 303, który osiągnął najlepszy wynik zestrzeleń ze wszystkich dywizjonów biorących udział w Bitwie o Anglię). Maszyna była lubiana przez załogi, ponieważ była łatwa w obsłudze, ale w rękach dobrych, doświadczonych pilotów, którzy wykorzystywali fakt, że Spitfire idealnie nadawał się do walki manewrowej, stawał się śmiertelnie groźnym przeciwnikiem.

Ponadczasowa elegancja…
Warto wiedzieć jak rozpoznać dobry garnitur i jakich błędów nie popełniać kupując swój pierwszy egzemplarz. Nierzadko mogą to być bardzo kosztowne pomyłki, których stosunkowo łatwo można ominąć. Zapoznaj się z filmem video, który rozwieje wszystkie Twoje wątpliwości klikając w baner poniżej.

Messerschmitt Bf 109

Państwo: Niemcy
Lata produkcji: 1937 – 1944
Egzemplarze: 30 500

Me 109 to inna wspaniała maszyna – podstawowy samolot myśliwski Luftwaffe podczas II wojny światowej. Poza Focke Wulfem Fw 190, Messerschmitt był najgroźniejszym przeciwnikiem dla maszyn aliantów, brał także udział w niemalże wszystkich kampaniach lotniczych w Afryce i Europie. Wyprodukowano ponad 30 tysięcy egzemplarzy 109, która podobnie jak Spitfire, posiadała całkowicie metalową konstrukcję. Ostatnia wersja – Bf 109 K4 osiągała prędkość 741 km na godzinę, co stawiało ją w czołówce samolotów w 1944 roku. Ponadto K4 był w stanie osiągnąć pułap ponad 12 tysięcy metrów, miał bardzo dobre przyspieszenie i nie miał sobie równych w tzw. climbie. To znaczy, że doskonale radził sobie w prawie pionowym locie w górę. Mimo, że wielu pilotów narzekało na 109 przez wzgląd na mały zasięg i trudności w pilotażu, samolot na stałe zapisał się na kartach historii, jako jeden z lepszych myśliwców II wojny światowej. Posiadał wytrzymałą konstrukcję i nie wybaczał błędów początkującym pilotom. Jedną z większych wad Messerschmitta był niewielki zasięg, co starano się naprawić stosując różne mieszanki paliwa. W wersji G, od 1943, zaczęto montować wtrysk podtlenku azotu, co poprawiło osiągi na dużych wysokościach. Warto wiedzieć, że to właśnie na Messerschmittach podczas Bitwy o Anglię latał słynny niemiecki as Adolf Galland, który do zakończenia Bitwy i Anglię zestrzelił 58 samolotów wroga. Łącznie do zakończenia wojny przyznano mu aż 104 zestrzelenia.

P 51 Mustang

Państwo: USA
Lata produkcji: 1940 – Brak dokładnych danych
Egzemplarze: 15 584

P 51 Mustang jest owiany legendą. Jednomiejscowy myśliwiec o ogromnym zasięgu i dużej prędkości, zaprojektowany został w biurze amerykańskiej firmy North American, na zlecenie brytyjskiego RAFu. W służbie maszyna przeszła długą drogę. Pierwsze modele osiągały bardzo dobre prędkości na niskich pułapach, dlatego były wykorzystywane głównie do zadań zwiadowczych i rozpoznawania ogniem stanowisk niemieckich na kontynencie. Od 1940 roku, kiedy Mustang został oblatany i wprowadzony do służby, powstało wiele jego wersji.

Z czasem, wraz z pojawieniem się nowych wersji, przeobrażeniu uległ nie tylko wygląd samolotu, ale także jego wykorzystanie. Zmieniono owiewkę kabiny pilota, zastępując dzieloną szybę utrudniającą widoczność, na taką ze szkła jednolitego. W kolejnych modelach eksperymentowano z silnikami i chłodnicami, stale poprawiając osiągi maszyny. Zmieniano też uzbrojenie, dzięki czemu Mustang pełniący niecodzienne zdania w lotnictwie myśliwskim, stał się podstawowym samolotem eskortowym. Była to zasługa dodatkowych zbiorników paliwa, które umożliwiały lot z Wielkiej Brytanii nad Europę i powrót, dzięki czemu P 51 stał się bardzo lubianą maszyną przez członków załóg amerykańskich bombowców, wykonujących loty nad terytorium III Rzeszy. Warto dodać, że w owym czasie nie było innego myśliwca zdolnego pokonać ponad 3000 km i podejmować walkę z nieprzyjacielem. Właśnie z uwagi na wysoką prędkość, przekraczającą 700 km/h i fantastyczny zasięg, Mustangi często były wykorzystywane jako samoloty szturmowe, co nie było dobrym rozwiązaniem przez wzgląd na ich delikatną konstrukcję. Był to udany i nowoczesny projekt, jednakże warto zaznaczyć, że sława, która go otacza nie jest adekwatna do jego osiągów i możliwości. Faktem jest jednak, że Mustangi pozostawały w służbie jeszcze długo po zakończeniu wojny, powstała niezliczona ilość P51 jako samolotów szkoleniowych, treningowych i akrobacyjnych.

Na co zwrócić uwagę kupując koszulę?

Z przyjemnością zapraszamy Państwa do obejrzenia filmu o koszulach Miler Luxury Shirts, który powstał z wykorzystaniem najnowszych technologi pozwalających na rejestrowanie 500 klatek na sekundę. Film został nakręcony przez operatora jednej z największych stacji telewizyjnych w Polsce, a głos podłożył jeden z najlepszych polskich lektorów. Zamiast pustych słów ukazaliśmy proces produkcji naszych koszul od kuchni. Każdy może teraz zajrzeć do profesjonalnej szwalni i zobaczyć jak powstają najwyższej klasy koszule. 

Messerschmitt Me 262 Schwalbe

Państwo: Niemcy
Lata produkcji: 1944 – 1945
Egzemplarze: 1400

Me 262 był pierwszym użytym bojowo samolotem o napędzie odrzutowym – miał zapewnić Luftwaffe odzyskanie przewagi w powietrzu. Maszyna jak na swoje czasy była bardzo nowoczesna i zaawansowana technicznie – był to pierwszy myśliwiec, w którym użyto skośnych skrzydeł. Żaden z alianckich płatowców nie dorównywał Me 262 osiągami. Jego podstawowa wersja osiągała 869 km/h, uzbrojona była w 4 działka 30 mm i osiągała pułap 12 tysięcy metrów. W zamyśle konstruktorów był to samolot przechwytujący, piloci mieli wykorzystywać prędkość i siłę ognia do przebicia się przez eskortę myśliwców i atakowania bombowców lecących nad Niemcy. Jednakże Hitler miał inne plany co do tej wspaniałej konstrukcji i pierwsze odrzutowce, które opuściły hale produkcyjne trafiły do jednostek bombowych. Wyposażanie ich w bomby zmniejszało zasięg i manewrowość, a także prędkość. Ogółem wyprodukowano ponad 1400 sztuk Me 262, jednakże użytych w walce zostało około 300 egzemplarzy. Szacuje się, że samoloty te zestrzeliły około 900 alianckich maszyn, przy stratach własnych około 150. Pozostałe Jaskółki zostały zniszczone w wyniku bombardowań lub przejęte przez wojska sprzymierzonych sił. Zdobyte egzemplarze i przechwycona dokumentacja pozwoliły na rozwój i ulepszenie znacznej ilości podobnych konstrukcji.

Dane dotyczące ilości zestrzeleń tych samolotów są sprzeczne. Lata 1944 – 45 to okres całkowitej dominacji powietrznej aliantów. Niemieccy piloci wykonywali po kilka, czasami nawet kilkanaście lotów dziennie. Wiele zestrzeleń zgłaszanych przez pilotów obu walczących stron było zawyżanych, a duży odsetek dokumentów z tamtego okresu został zniszczony w wyniku działań wojennych. Ciekawostką jest starcie Me 262 z polskimi pilotami z 306 dywizjonu myśliwskiego. Polscy piloci zgłosili aż 4 zestrzelenia Me 262 podczas tylko jednej potyczki. Schwalbe niewątpliwie był samolotem rewolucyjnym, wyprodukowano jednak zbyt mało sztuk, by mógł on wpłynąć na losy wojny.

Autor: Maciej Drewniak. 

Od dzieciństwa związany z Częstochową. Opuścił ją tylko na czas studiów we Wrocławiu. Z wykształcenia dziennikarz, z zamiłowania historyk. Jego pasją jest II Wojna Światowa i góry, o obu potrafi opowiadać godzinami.

Banksy to najbardziej znany street art’owy artysta na świecie, ale pomimo ogromnej sławy nadal udaje mu się zachować anonimowość. W mediach bardzo często pojawiają się informacje na temat rzekomego przyłapania Banksy’ego na tworzeniu murali, jednak do dziś nie udało się ustalić kim naprawdę jest artysta. Jego przygoda ze street artem zaczęła się już we wczesnej młodości, gdy malował graffiti na wagonach kolejowych i budynkach. Jednak jego pierwsze prace nie zostały docenione, a ich wartość oszacowano jedynie na 50 dolarów. Dziś kiedy o Banksy’m słyszał już niemal każdy (w 2010 roku znalazł się na liście najbardziej wpływowych ludzi przygotowanej przez magazyn Time), ceny jego prac sięgają nawet pół miliona funtów. Podczas swojej kariery wielokrotnie szokował odbiorców swojej sztuki, a pod koniec sierpnia po raz kolejny zadziwił publiczność – w angielskim miasteczku Weston-super-Mare stworzył nietypowy park rozrywki – Dismaland.

Nazwa obiektu jest swoistą grą słów – dismal w języku angielskim znaczy ponury, a park w oczywisty sposób nawiązuje do Disneylandu, można by nawet powiedzieć, że jest jego apokaliptyczną wersją. Wystawa artysty do końca owiana była tajemnicą. Kiedy na terenie dawnego parku wypoczynkowego Tropicana zaczęły powstawać pierwsze ”atrakcje”, do opinii publicznej trafiła informacja, że będzie to scenografia do horroru. Dopiero kilka dni przed otwarciem obiektu Banksy przyznał się, że jest to jego projekt. Nie wszystkie instalacje znajdujące się w parku są autorstwa Banksy’ego – samodzielnie przygotował 10 instalacji, a do współpracy zaprosił prawie 60 artystów z kilkunastu krajów, m.in. światowej sławy artystę awangardowego Damiena Hirst’a. W Dismalandzie nie znajdziemy typowych atrakcji znanych nam z innych parków rozrywki. W takim razie co można tam robić? Zmienić treść reklamy znajdującej się na przystanku autobusowym ( wypożyczenie narzędzi i nowy plakat to koszt 5 funtów), wziąć pożyczkę z pięciotysięcznym oprocentowaniem, czy zrobić sobie zdjęcie w otoczeniu terrorystów. Oprócz selfie przy wywróconej karocy Kopciuszka, otoczonej paparazzi pamiątką z Dismalandu, może być też czarny balonik z napisem Jestem Imbecylem. Dodatkowo w każdy piątek odbywają się tam koncerty, w parku pojawili się już miedzy innymi: Massive Attack i Pussy Riot. Każdy z obiektów ma pewną symbolikę – są one krytyką współczesnego świata, a wiele z nich otwarcie krytykuje konsumpcjonizm. Artysta poprzez swoje dzieła zmusza odbiorców do refleksji na temat współczesnego świata.

Dismaland otwarty jest codziennie od 11 do 23.  Jednak jeśli chcecie na własne oczy zobaczyć jak wygląda park rozrywki oczami Banksy’ego, musicie się pośpieszyć. Odwiedzać go można tylko do 27 września ( gorzej, jeśli jesteście reprezentantami firmy Walta Disney’a, Ci mają zakaz wchodzenia na teren parku). Pomimo deklaracji artysty, że Dismaland to rodzinny park rozrywki nie nadający się dla najmłodszych widzów, to dzieci do lat pięciu na teren parku wchodzą za darmo, pozostali zwiedzający muszą zapłacić 3 funty.

Autor: Patrycja Kasterska

Czy gentleman poradziłby sobie bez gadżetów? Z pewnością, ale po co! Prezentujemy Wam kilka większych i mniejszych urządzeń, które z pewnością sprawiłyby wiele frajdy każdemu mężczyźnie. Myślicie, że ostatnią pozycję na naszej liście, również można nazwać gadżetem?

1. Polaroid Z2300

W czasach, gdy wszystkie zdjęcia przechowujemy na komputerze, Polaroid postanowił zaprezentować swój nowy aparat. Mogło by się wydawać, że sprzęt który pozwala nam natychmiast drukować zrobione zdjęcie to przeżytek, ale z pewnością ten gadżet znajdzie wielu entuzjastów.

W porównaniu do swoich starszych braci Z2300 jest dużo bardziej zaawansowany technicznie, a jego funkcje nie ograniczają się do wykonania i wydrukowania fotografii. Nowy Polaroid pozwala nam przechowywać zrobione zdjęcia na karcie SD, a także je modyfikować. Aparat wyposażony jest w 3 calowy wyświetlacz, na którym możemy wykadrować zdjęcie,  dodać do niego ramkę, czy poprawić kolorystykę. Najważniejszą cechą Polaroidów jest jednak wbudowana w urządzenie drukarka, w nowym modelu zdjęcie drukowane jest w około 45 sekund i to bez użycia tuszu!

2. Sony RX100 mark IV

Jeżeli Polaroidy nigdy Cię nie kręciły, a Twoim priorytetem jest jak najlepsza jakość zdjęć przy zachowaniu niewielkich wymiarów aparatu, to Sony ma coś specjalnie dla Ciebie. Nowy kompakt japońskiego koncernu został wyposażony w 1 calową matrycę z 20 Mpx, o innowacyjnej konstrukcji, która zmniejsza liczbę szumów na zdjęciu oraz jasną optykę Carla Zeissa. RX100 mark IV nagrywa filmy w jakości 4K oraz posiada funkcję nagrywania w Slow Motion.

Uchylany ekran pozwala w wygodny sposób kadrować  i poruszać się po menu, a dzięki wbudowanemu wizjerowi zrobimy zdjęcie nawet w trudnych warunkach atmosferycznych. Aparat od Sony jest niewielkich rozmiarów, ale jego możliwości są bardzo duże. Zmieści się w każdej kieszeni i pozwoli uwiecznić chwile z wakacji w naprawdę wysokiej jakości.

3. Sphero BB-8

Pasjonatom Gwiezdnych Wojen nie trzeba przedstawiać BB-08. Całej reszcie warto przypomnieć, że jest to robot, który pojawił się w jednym z trailerów siódmej części Star Wars i mimo, że był tam tylko chwilę, to od razu podbił serca publiczności. Firma Sphero postanowiła wyprodukować tego popularnego robota, a zarazem umilić fanom czas w oczekiwaniu na Gwiezdne Wojny: Przebudzenie Mocy.

BB-08 to robot, którym możemy sterować za pomocą naszego smartfona. Zabawka potrafi się przemieszczać, patrolować okolice czy wyświetlać hologram (niestety tylko w rzeczywistości rozszerzonej, za pomocą naszego telefonu). BB-08 będzie można również samemu programować za pomocą prostych komend. Producent zapowiada też, że każdy egzemplarz ma własną osobowość, a jego charakter będzie się zmieniać podczas kontaktów z właścicielem.

4. Moto X Play

Moto X Play to jedna z najgorętszych premier tego roku. Telefon jest flagowym modelem amerykańskiego koncernu Motorola i swoim wyposażeniem stawia wysoko poprzeczkę dla konkurencji. Moto robi wrażenie już przy pierwszym kontakcie – duży 5,5 calowy ekran wyświetla obraz w Full HD, a jego bezpieczeństwo zapewnia zastosowana technologia Corning Gorilla Glass 3.

We wnętrzu telefonu Motoroli znajdziemy ośmiordzeniowy procesor oraz układ graficzny Adreno 405. Szybkość działania Moto X Play zapewnia 2GB RAMu, a pojemność pamięci wewnętrznej wynosi 16GB i można ją rozszerzyć za pomocą karty pamięci. Miłośnicy fotografowania telefonem również nie będą zawiedzeni – 20 Mpx aparat zapewnia świetnej jakości zdjęcia oraz nagrywanie filmów w jakości FullHD.

5. Asus ZenFone 2 Laser

ZenFone 2 to telefon, który został zaprojektowany w zgodzie z filozofią ZEN – harmonijnie łączy on design ze stroną techniczną. Przeznaczony jest przede wszystkim dla osób, które korzystają z dwóch numerów. Dzięki technologi Dual SIM Dual Standby obie karty SIM są aktywne i żadna wiadomość, ani telefon nam nie umknie.

Nowy Asus posiada 5 calowy ekran HD chroniony szkłem Gorilla Glass 4, a we wnętrzu telefonu znajduje się czterordzeniowy procesor i 2GB Ramu. ZenFone wyposażony jest w 13Mpx aparat z laserowym autofocusem, który „ostrzy” w zaledwie 0,3 sekundy, a tryb LowLight pozwala robić jasne zdjęcia nawet przy niewielkiej ilości światła.

6. A. Lange & Söhne 1815 Chronograph

Pod koniec września na azjatyckich targach Watches & Wonders będzie miał premierę zegarek niemieckiej manufaktury A. Lange & Söhne. Czasomierz jest wyposażony w manualnie nakręcany mechanizm oraz srebrną tarczę. Wskazówki: minutowa i godzinowa wykonane są z mieszanki rodu i złota, a sekundowa ze stali zabarwionej termicznie na niebiesko.

Dookoła cyferblatu umieszczono skale, dzięki której za pomocą sekundnika można zmierzyć ciśnienie. Na godzinie 4 i 6 umieszczono mechanizm odliczający 30 minut oraz sekundnik. Niebieski pasek ze skóry aligatora pięknie komponuje się z oznaczeniem skal i indeksami, które są w tym samym kolorze. Całości dopełnia koperta zrobiona z białego złota.

7. Junghans Mega 1000

Junhans jako pierwsza firma wprowadziła na rynek zegarek naręczny, sterowany falami radiowymi. Po dwudziestu pięciu latach od premiery Junghans Mega 1 do sprzedaży trafił Mega 1000. Zegarek ten to połączenie klasycznej stylistyki cyfrowych zegarków i najnowszej technologi.

Junghans Mega 1000 wyposażony jest w ciekłokrystaliczny wyświetlacz, z którego bez trudu odczytamy najważniejsze informacje, takie jak data czy godzina. Oprócz tego zegarek oferuje inne funkcje jak na przykład: drugą strefę czasową, stoper, obliczanie międzyczasów i alarm. Junghans jest wyposażony w szafirowe szkło i wytrzyma ciśnienie do 5 atmosfer.

Na co zwrócić uwagę kupując koszulę?

Z przyjemnością zapraszamy Państwa do obejrzenia filmu o koszulach Miler Luxury Shirts, który powstał z wykorzystaniem najnowszych technologi pozwalających na rejestrowanie 500 klatek na sekundę. Film został nakręcony przez operatora jednej z największych stacji telewizyjnych w Polsce, a głos podłożył jeden z najlepszych polskich lektorów. Zamiast pustych słów ukazaliśmy proces produkcji naszych koszul od kuchni. Każdy może teraz zajrzeć do profesjonalnej szwalni i zobaczyć jak powstają najwyższej klasy koszule. 

8. Aviator Swiss Made – Bristol Bulldog

Szwajcarska firma o rosyjskich korzeniach stworzyła zegarek dla amatorów lotniczego stylu. Bristoll Buldog jest konstrukcją, która nawiązuje do samolotu z 1929 roku o takiej samej nazwie. Na deklu zegarka znajduje się grawer z wizerunkiem brytyjskiego myśliwca, a wskazówka sekundnika ma kształt śmigła samolotu.

Aviator znany jest z świetnych zegarków lotniczych, zresztą firma ta ma w swojej historii kilka epizodów, gdy tworzyła czasomierze dla wojska i służb ratowniczych. Bristol Bulldog jest nie tylko piękny, ale i wytrzymały – wyposażony jest w szafirowe szkiełko z powłoką antyrefleksyjną, a producent gwarantuje, że do pięciu atmosfer nic mu się nie stanie.

9. Porsche 911 Carrera i Carrera S

Jak każdy produkt, samochód również  trzeba ulepszać, lub przynajmniej zrobić mu lekki lifting. Porsche postanowiło odświeżyć swój bestsellerowy model – 911 Carrera i 911 Carrera S. W nowym modelu zmieniono przednie i tylne lampy oraz światła do jazdy dziennej. Zmiany zaszły również we wlocie powietrza na tylnej klapie – żebra ustawione są teraz pionowo. Nowa Carrera oferuje również ulepszony system multimedialny oraz odświeżone wnętrze, jednak najważniejsze zmiany dotyczą osiągów.

Pojemność silnika nie zwiększyła się, ale Porsche ulepszyło turbosprężarkę i układ wydechowy. Zoptymalizowano także oprogramowanie sterujące pracą silnika, dzięki temu zużycie paliwa w obu modelach zmniejszyło się o około 12 %, a moc wzrosła o 20KM. Moment obrotowy również został zwiększony – w przypadku Carrery wynosi 450 Nm, a CarreryS 500 Nm. Auto trafi do sprzedaży w grudniu.